HMS Neptune | ||
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HMS Neptune | ||
Banderas | ||
Historial | ||
Astillero | HMNB Portsmouth | |
Clase | Neptune | |
Tipo | dreadnought | |
Operador | Marina Real británica | |
Autorizado | 1908 | |
Iniciado | 19 de enero de 1909 | |
Botado | 30 de septiembre de 1909 | |
Asignado | 11 de enero de 1911[1] | |
Destino | vendido para desguace en septiembre de 1922 | |
Características generales | ||
Desplazamiento |
• 19 000 t • 22 000 t apc | |
Eslora | 166,42 m | |
Manga | 25,98 m | |
Calado | 8,23 m | |
Blindaje |
• Cinturón en línea de flotación: 256,4 mm • Cinturón sobre línea de flotación: 203 mm • Barbetas 229 mm • Torretas y torre de mando 280 mm • Mamparos 203 mm | |
Armamento |
• 10 cañones de 305 mm (12”) (5 × 2) • 12 cañones de 101 mm (4“) 4 cañones de 3 libras (47 mm) • 3 tubos lanzatorpedos supergidos de 457 mm 18” (retirados posteriormente) | |
Propulsión |
4 Turbinas Parsons 4 hélices | |
Potencia | 24 500 Cv. | |
Velocidad | 21,00 nudos | |
Autonomía | 4690 millas a 10 nudos (solo a carbón) | |
Tripulación | 756 | |
El HMS Neptune fue un acorazado de la Royal Navy tipo dreadnought, que debería haber sido el líder de los tres buques que compondrían la clase Neptune (la anterior era la St. Vincent), pero que tras aumentar el espesor del blindaje de los otros dos buques, pasaron a ser clasificados por sus diferencias como Colossus, mientras que el HMS Neptune, quedó como un buque único.